CÔNG TY TNHH ĐẦU TƯ VÀ XÂY DỰNG VĂN AN PHÚ

  • Địa chỉ: 50 LÝ THƯỜNG KIỆT, P.9, ĐÀ LẠT
  • Email: dalatvananphu@gmail.com
  • Thời gian làm việc Thứ 2 – Thứ 6: 8:30 – 17:30
Hotline tư vấn 0378026789

Thi công hạ tầng giao thông

Tháng 10/2026 4.056 lượt xem

Thi công hạ tầng giao thông

Thi công đường bộ, bãi đỗ xe, đường nội bộ khu công nghiệp, cầu cống và thoát nước theo đúng hồ sơ thiết kế, kiểm soát độ chặt và chất lượng từng lớp kết cấu.

Một tuyến đường bền hay không được quyết định từ lớp nền nằm sâu dưới mặt nhựa. AIVA Construction thi công hạ tầng giao thông theo nguyên tắc làm chắc từng lớp kết cấu: đất nền đạt độ chặt thiết kế, lớp móng cấp phối đá dăm đủ chiều dày và lớp mặt được rải, lu lèn đúng nhiệt độ. Chúng tôi nhận thi công cho đường nội bộ khu công nghiệp, đường khu dân cư, bãi đỗ xe nhà máy, sân đỗ và các hạng mục phụ trợ đi kèm.

Phạm vi thi công

  • Đào khuôn đường, xử lý nền đất yếu, đắp nền đạt độ chặt K95 và K98 theo TCVN 9436.
  • Thi công lớp móng cấp phối đá dăm loại 1 và loại 2 theo TCVN 8859.
  • Tưới nhựa thấm bám, dính bám và rải bê tông nhựa nóng BTNC 12,5 hoặc BTNC 19 theo TCVN 8819.
  • Mặt đường bê tông xi măng mác M300 cho khu vực xe tải nặng, có cắt khe co giãn.
  • Bó vỉa, vạch sơn, biển báo, cống tròn và hố ga dọc tuyến.

Quy trình thực hiện

Trước khi khởi công, kỹ sư của chúng tôi khảo sát hiện trạng, đo cao độ, lấy mẫu đất và đối chiếu với hồ sơ thiết kế để đề xuất phương án xử lý nền phù hợp. Biện pháp thi công được lập chi tiết theo từng phân đoạn để không làm gián đoạn hoạt động sản xuất của nhà máy hoặc lưu thông của khu dân cư.

Trong thi công, mỗi lớp kết cấu chỉ được phủ lớp tiếp theo sau khi đã nghiệm thu. Lớp đất nền được kiểm tra độ chặt bằng phương pháp rót cát, lớp móng được thí nghiệm nén tĩnh tấm ép để xác định mô đun đàn hồi Eyc. Bê tông nhựa được kiểm soát nhiệt độ khi rải, lu sơ bộ bằng lu bánh thép, lu chặt bằng lu bánh lốp và khoan mẫu kiểm tra chiều dày sau khi hoàn thiện. Toàn bộ kết quả được ghi vào nhật ký thi công và lưu trong hồ sơ hoàn công.

Vật liệu và tiêu chuẩn áp dụng

Hạng mụcVật liệuChỉ tiêu kiểm soát
Nền đườngĐất đắp, cát san lấpĐộ chặt K95 – K98, TCVN 9436
Móng dướiCPĐD loại 2Chiều dày, độ chặt K98, TCVN 8859
Móng trênCPĐD loại 1Mô đun đàn hồi Eyc theo thiết kế
Mặt đườngBTNC 12,5 hoặc BTNC 19Nhiệt độ rải, độ chặt, chiều dày, TCVN 8819
Mặt đường cứngBê tông xi măng M300Cường độ nén mẫu, khe co giãn

Với các dự án có xe container hoặc xe nâng hoạt động thường xuyên, chúng tôi khuyến nghị chủ đầu tư cân nhắc kết cấu mặt đường cứng hoặc tăng chiều dày lớp móng để giảm chi phí sửa chữa trong suốt vòng đời công trình.

Cam kết của AIVA Construction

Chúng tôi cam kết thi công đúng hồ sơ được duyệt, đúng tiến độ đã ký và minh bạch khối lượng phát sinh. Công trình bàn giao kèm đầy đủ hồ sơ hoàn công, biên bản thí nghiệm và chế độ bảo hành theo quy định về quản lý chất lượng công trình xây dựng. Trong thời gian bảo hành, đội kỹ thuật có mặt kiểm tra khi quý khách thông báo sự cố.

Đánh giá & bình luận

5,0/5 (2 đánh giá)
A

Anh Quang Huy — Trưởng ban quản lý dự án khu công nghiệp tại Bình Dương 26/10/2026

Tuyến đường nội bộ 1,2 km bàn giao sớm năm ngày, kết quả kiểm tra độ chặt từng lớp đều có biên bản rõ ràng.

C

Chị Thanh Hương — Phụ trách hành chính nhà máy tại Long An 21/10/2026

Bãi xe và đường vào cổng làm gọn, thi công ban đêm nên nhà máy vẫn nhập hàng bình thường.

5/5

Lĩnh vực khác